Какое же место занимает Toyota Windom в иерархии японских автомобилей? Неисповедимы пути японских маркетологов, да и японское автомобилестроение скорее искусство, нежели просто бизнес — так в нем все запутано; порой сложно бывает отнести автомобиль к тому или иному классу.
Тем не менее по ряду косвенных критериев, таких как сумма внешних габаритов, а  также стоимость нового автомобиля в максимальной комплектации представляется возможным проранжировать авто в классе люксовых седанов («HIGH OWNER SEDAN CLASS»), к которому относится и Toyota Windom.
Ниже приведены все автомобили Toyota, попадающие в этот класс по информации на весну 2000 года.

Фотографии автомобилей отсортированы в порядке возрастания веса («grade») в ряду. Toyota Windom занимает в этом классе не последнее — 8-ое место.

Одноклассниками Toyota Windom в японии на весну 2000 года являлись Honda Saber, Honda Inspire, Mitsubishi Diamante и, с небольшой натяжкой, Nissan Gloria.

Lexus ES300 (леворукий аналог Toyota Windom) занимает предпоследнее место в ряду седанов от Lexus, что вряд ли позволяет отнести этот автомобиль к представительскому классу (как бы того не хотелось его владельцам ;), все-таки, это скорее вершина бизнес-класса.

В США в 2000 году типичными конкурентами Lexus ES300 являлись Cadillac Catera, Buick Park Avenue, Infiniti I30, Acura 3.2TL, Audi A4, BMW-3, Mazda Millenia, Saab 900/9000, Volvo 850.

Впрочем, это исключительно предпочтения американцев. С точки зрения редакции нашего сайта, Toyota Windom по классу скорее занимает промежуточное место между BMW-3 и BMW-5, а также, аналогично, между Audi A4 и Audi A6. Это связано с тем, что в иерархии Lexus машинам BMW-3 и A4 на 100% соответствует Lexus IS300, а ES300 обладает лучшими характеристиками, аналогичными младшим моделям серий BMW-5 и A6.