За свою историю автомобиль
Toyota Windom аггрегатировался
2.5 литровыми двигателями
4VZ-FE,
2MZ-FE и 3 литровыми
3VZ-FE,
1MZ-FE. Все эти двигатели — бензиновые поперечно
устанавливаемые
V-образные «шестерки». Фотографии
этих двигателей можно посмотреть в разделе «
Фото :: Двигатель».
Обозначения двигателей Toyota имеют формат №XX-YY,
где XX — серия двигателей (например, «MZ»,
«VZ», «A», «S»,
;«JZ» и т.д.), № — номер модификации
в серии, YY — особенности конкретной модели двигателя.
Суффикс «-FE» устанавливавшихся
на Windom двигателей расшифровывается следующим образом:
| F — | DOHC (DoubleOverHeadCamshaft), два клапана в головке блока, угол развала между клапанами 22о |
| E — | распределенный электронный впрыск топлива (EFI) |
Серия «VZ» считается довольно неудачной, она быстро сошла
со сцены. Устанавливалась на переднеприводные машины класса
«E», «E+» (Windom и Scepter первого
поколения, Camry-Prominent) и джипы (в более ранней версии
3VZ-E, с двумя клапанами на цилиндр).
Двигатели показали себя не очень надежными, капризными: изрядная любовь
к бензину, немногим меньшая — к поеданию масла, склонность
к перегреву (который обычно приводил к короблению и трещинам
головки блока цилиндров, повышенный износ коренных шеек коленвала).
С 1995 года в серии остался только 5VZ-FE, устанавливавшийся
на HiLux Surf. Этот двигатель, судя по всему, лучше удался
производителю — отзывы о нем положительные,
да и с конвейера он уходить не собирается.
Система зажигания — трамблерная, в новых версиях -
DIS-3 (Direct Ignition System — система прямого зажигания).
У двигателей с 4-мя клапанами на цилиндр
(3VZ-FE, 4VZ-FE) при обрыве ремня клапана
гнутся.
Серия «MZ» — была призвана заменить собой
серию «VZ». 1MZ-FE,
2MZ-FE — V-образные шестерки для
больших переднеприводных автомобилей класса «E», «E+» (Camry-Gracia,
Windom) и паркетных джипов на их базе (Harrier/RX300,
Kluger/Highlander). Ряд существенных недостатков серии «VZ» был
учтен и исправлен в этой серии. Серия получилась более удачной:
этот двигатель устанавливается на большое число автомобилей Toyota
по сей день.
Двигатели выполнены легкосплавными. Ранние версии двигателя имели традиционное
устройство, затем появилась система
VVT-I (Variable Valve Timing — intelligent) —
Электронная система изменения фаз газораспределения. Она регулирует время
открытия впускных клапанов, поддерживает оптимальный момент открытия,
за счет чего улучшается наполнение двигателя горючей смесью.
В результате улучшаются характеристики двигателя на промежуточных
режимах работы. Как это может сказаться на надежности
двигателя — пока не очень понятно.
Большая часть двигателей серии MZ производится TMMK (Toyota Motor Manufacturing, Kentucky Inc.)
и TMMWV (Toyota Motor Manufacturing, WestVirginia, Inc.)-
американскими подразделениями Toyota, а затем уже ввозятся
в метрополию.
Система зажигания - DIS-3, самые свежие
1MZ — DIS-6
Ниже приведены характеристики двигателей, устанавливавшихся на автомобиль
Toyota Windom, начиная с 1990 года.
Указанные значения мощности и крутящего момента являются приблизительными,
так как они варьируются в зависимости от года выпуска и других
условий в большую или меньшую сторону. Через тильду указаны значения,
изменявшиеся в разные годы. Посмотреть данные по конкретному году
можно в разделе Спецификации.
| |
3VZ-FE |
4VZ-FE |
1MZ-FE |
2MZ-FE |
| Тип |
DOHC V6 belt |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Годы выпуска |
10.1991 — 12.1996 |
07.1990 — 08.1996 |
05.1995 — ... |
08.1996 — 01.2002 |
| Рабочий объем, см3 |
2958 |
2496 |
2995 |
2496 |
| Мощность, л.с./ частота вращения, об/мин |
200/5800 |
175/6000 |
210/5400 ~ 215/5800 |
200/6000 |
| Крутящий момент, Нм / частота вращения, об/мин |
275/4600 |
224/4800 |
290~300/4400 |
245/4600 |
| Диаметр цилиндра, мм |
87,5 |
| Ход поршня, мм |
82 |
69,2 |
83 |
69,2 |
| Степень сжатия |
9,6 |
нет данных |
10,5 |
10,8 |
Условные обозначения:
| DOHC | — DoubleOverHeadCamshaft, два клапана в головке блока |
| V | — V-образное расположение цилиндров |
| belt | — привод ГРМ с зубчатым ремнем |
В заключение: все-таки не верьте
злопыхателям — особенно марководам, утверждающим, что
на Windom'ах стоят редкие и ненадежные двигатели. :) Просто
взгляните, какую обширную гамму автомобилей Toyota оснащала такими же как
на Windom двигателями:
| Автомобиль | Годы установки двигателя |
| 3VZ-FE |
Toyota Windom Lexus ES300 | 10.1991 — 08.1996 |
| Toyota Scepter | 08.1992 — 12.1996 |
| 4VZ-FE |
| Toyota Windom | 08.1994 — 08.1996 |
| Toyota Camry Prominent | 07.1990 — 05.1992 |
| 1MZ-FE |
Toyota Windom Lexus ES300 | 08.1996 — ... |
| Toyota Mark II Qualis | 04.1997 — 01.2002 |
| Toyota Avalon | 05.1995 — 03.2000 |
| Toyota Pronard | 04.2000 — ... |
Toyota Harrier Lexus RX300 | 12.1997 — ... |
| Toyota Estima | 01.2000 — ... |
| Toyota Kluger | 11.2000 — ... |
| Toyota Alphard | 05.2002 — ... |
| 2MZ-FE |
| Toyota Windom | 08.1996 — 07.2001 |
| Toyota Camry Gracia | 12.1996 —12.2001 |
| Toyota Camry | 08.1999 — 08.2001 |
| Toyota Mark II Qualis | 04.1997 — 01.2002 |