на термометре -25 -30, при запуске после того как обороты ровоно начинают держать 1400, звук как будто пружину отпустили и гул ровно секунд 7, потом все ок. Смотрел 30 кузов таже беда.
Это маслянный насос прокачать не может или что?
Двига 1MZ, 2001 год, 20 кузов. _________________ Победоносный (WINDOM)
Были:
Toyota Mark II 1989
Mercedes Benz E320 1995
Toyota Vitz 2000
Toyota Crown Athlete 2000
Есть:
Toyota Windom 3.0G 2001, Cruising-coach Edition
(лучший из вышеперечисленных)
Бывает ночью возвращаешся от куданибудь, во дворе тачки греются, там столько звуков посторонних, на все внимание обращать , крыша поедет(я так вообщем). _________________ Windom vcv10 3.0G ... был. Стал MCV 21 2,5G черный 1999 г.,Cruising edition.
а по делу кто что скажет! Уже 2ое утро а звук исчез _________________ Победоносный (WINDOM)
Были:
Toyota Mark II 1989
Mercedes Benz E320 1995
Toyota Vitz 2000
Toyota Crown Athlete 2000
Есть:
Toyota Windom 3.0G 2001, Cruising-coach Edition
(лучший из вышеперечисленных)
У меня при заводке тоже какой то звук резко появляется,потом как будто в даль уходит.Мне так кажется это какой то из ремней(звук не металлического характера)..как объяснить блин...при старте он как будто вибрирует,а потом прирабатывается(звук идет 2-3 сек) _________________ 3.0G черная десятка "Sexus"
А не может быть что на морозе масло замерзает и все звуки из-за этого и появляются? Как раз секунды 2-3 нужно что б его хотябы раскидало коленом. Засосать маслоприёмнику трудно думаю приходится.. _________________ VCV 11 4VZ
Вообще насчет звуков уже тыща раз обсуждалось, ищите поиском. Ролики ременных механизмов старые на морозе шумят, пока не разогреются. В принципе - показание к замене. _________________ Спасибо всем за терпение!
если 7 секунд, то может это масляный фильтр заполняеца, он же жопой к верху стоит и масло стекает, при заводке загораеца индикатор масла и через несколько секунд гаснет, за эти секунды как раз машина на больших оборотах.
если 7 секунд, то может это масляный фильтр заполняеца, он же жопой к верху стоит и масло стекает, при заводке загораеца индикатор масла и через несколько секунд гаснет, за эти секунды как раз машина на больших оборотах.
В современных фильтрах везде есть клапан,который не дает маслу вытекать. _________________ Aristo JZS160 Ver ED 2001г.
Родился23.06.74,Женился27.07.97,Умер...не дождетесь
Жизнь не вечна, а потому бессмертна похоронная контора. (Георгий Александров)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах